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北京航空航天大學(xué)怎么樣

北京航空航天大學(xué)?;? title=

北京航空航天大學(xué)怎么樣?

一句話(huà)總結:北航的教育就像嚴父,你在成長(cháng)受教育的過(guò)程中,絕對覺(jué)得你這個(gè)爹不近人情,一點(diǎn)不酷,但是在你“成人“之后,會(huì )感激你的爸爸。眾生相,北航同學(xué)的優(yōu)點(diǎn): 勤奮,刻苦,主意少比較聽(tīng)話(huà)眾生相,北航同學(xué)的缺點(diǎn): 眼里的世界還是比較小,生活比較單調,一點(diǎn)都不酷生源質(zhì)量:本科非常好,學(xué)風(fēng)很正,有時(shí)候我甚至覺(jué)得有些過(guò)頭了。學(xué)校充滿(mǎn)著(zhù):萬(wàn)般皆下品,惟有讀書(shū)高的風(fēng)氣。所以,北航的本科生不夠酷,相比其他學(xué)校,社團、各種活動(dòng)、以及同學(xué)們的娛樂(lè )活動(dòng)都不行??赡?,也正是這種培養模式,讓北航更多的產(chǎn)出工程師,以及少量的研究員/教授,而投身創(chuàng )業(yè)的少之又少。與此同時(shí),北航的同學(xué)們大部分非常樸實(shí),人際關(guān)系十分簡(jiǎn)單。但也多多少少有些內卷,大家對成績(jì)看的還是比較重。我覺(jué)得我直到出去實(shí)習,才能以更包容的心態(tài)看待世界。我也希望北航的同學(xué)們,有時(shí)間多多走出去,看看更大的世界。世界不僅是理論力學(xué),電路分析和C語(yǔ)言。

教學(xué): 很多面向全校的大課還是講的很好,自己系的專(zhuān)業(yè)課好不好要認命。我覺(jué)得很多課都靠自學(xué)。。。上完大學(xué)我也更多學(xué)會(huì )了使用谷歌自學(xué),并不對上課學(xué)會(huì )期待很高。

出路:看專(zhuān)業(yè),如果按最近幾年行情來(lái)說(shuō),計算機系畢業(yè)30萬(wàn)薪水不難,干兩到五年到50萬(wàn)都是正常發(fā)揮。博士上限下限差的極多,上限能到100+萬(wàn),下限能到IT行業(yè)找不到工作。至于,航空航天專(zhuān)業(yè),目前由于就業(yè)確實(shí)不如電子和計算機,所以很多人也轉行了。我還記得,在大一的時(shí)候,我身邊真的有很多同學(xué)立志“航天報國”,希望中國的大飛機事業(yè)能在我們這一代發(fā)展,九年過(guò)去了,很多人致力于計算機事業(yè)的發(fā)展了。同時(shí),我真的佩服仍然堅持理想的同學(xué)。
北航這些普通學(xué)生的勤奮、智慧、堅韌、甚至所經(jīng)歷的待遇上的屈辱和不公,都是實(shí)現中國航空航天奇跡的重要部分。與此同時(shí),也呼吁社會(huì )善待航天人。
婚戀:男找女基本就別想了,競爭過(guò)于激烈。如果不聽(tīng)勸,那只能是醫治不死病,佛渡有緣人。

學(xué)術(shù)氛圍。
傳統工科學(xué)校,這是最大的長(cháng)項,文科商科可能要在學(xué)生畢業(yè)多年后方能看出成就,但是工科不一樣啊,拾級而上,積少成多,只要你努力堅持,總會(huì )有收獲的,得不了大班第一就去搞單項優(yōu)勝,得不了單項優(yōu)勝就去找個(gè)偏門(mén)苦練一生,再不濟就研究自我,思考自己是誰(shuí),從哪里來(lái),要到那里去。一個(gè)本科生也不求科研上有什么突破,但是校園那么大,自習室那么多,總有一個(gè)地方能讓你學(xué)會(huì )獨處,看清自我。說(shuō)句深刻的:學(xué)術(shù)氛圍不應該只有托福雅思,數分現代,能夠學(xué)會(huì )和自己相處,也是人必須具備的技能之一啊。如果你在這個(gè)漫長(cháng)的暑假中覺(jué)得好無(wú)趣好無(wú)聊好空虛,說(shuō)明你需要在北航好好思考這個(gè)問(wèn)題。
而到了研究生,北航的科研氛圍也是比較著(zhù)名的,要是那位學(xué)弟想獻身國防,或是勇攀科學(xué)高峰,又兼具浪漫主義理想,歡迎來(lái)北航繼續深造,畢竟航空航天是人類(lèi)最尖端技術(shù)的聚集區,有無(wú)數的艱難險阻等待我們去征服。用一句時(shí)髦的話(huà):天空才是你的極限。當然,我希望學(xué)弟學(xué)妹們在追求的過(guò)程中能夠堅持自我,不忘初心,畢竟在航空航天之路上艱難前行,看著(zhù)周?chē)幕ɑㄊ澜?,心理上是很容易產(chǎn)生動(dòng)搖的。

看了這么多好評,也要聽(tīng)聽(tīng)吐槽的聲音。

我對北航這所學(xué)校本身還算滿(mǎn)意,工科院校固有的行政僵化,生活枯燥其實(shí)也算正常,晨興音樂(lè )廳各種話(huà)劇音樂(lè )會(huì )不能說(shuō)北航?jīng)]有好的活動(dòng),食堂雖略貴但口味尚可,宿舍洗浴方便,空調wifi覆蓋,校園寬敞,綠化不錯,硬件良好,這方面無(wú)意要求太多。且我一直覺(jué)得工科生的生活越豐富,專(zhuān)業(yè)技能基本也就越扯淡。所謂那一大堆的人文關(guān)懷,只會(huì )不斷的稀釋你的專(zhuān)業(yè)水準而已。

15%的出國率和60%以上的深造率,北航這塊牌子也對得起,至于大學(xué)排名,高中生都知道不可信,北航走的就是專(zhuān)精尖的路線(xiàn)。

我來(lái)說(shuō)一下真正讓我們不滿(mǎn)的地方,尤其是對于高年級學(xué)生,碩博生。是自己的天賦和付出與最終回報嚴重不對稱(chēng)的憤怒,以及通過(guò)奮斗改變人生改變世界的樸素價(jià)值觀(guān)被打破的絕望。

北航的專(zhuān)業(yè)設置中,航空航天是一個(gè)大頭,航空以中航工業(yè)為代表的研究所島嶼簡(jiǎn)直慘不忍睹,商飛勉強混個(gè)溫飽,這點(diǎn)不用多說(shuō)。航天這幾年除了戶(hù)口基本就沒(méi)有任何吸引力,福利砍了一大半,導致許多北航學(xué)生去航天院所就是為了套戶(hù)口然后辭職去賺錢(qián),北航人引以為傲的兩個(gè)方向,真的是太不賺錢(qián)了!北航信息類(lèi)專(zhuān)業(yè)雖好,但并非大頭。故整體就業(yè)待遇可能還不如北郵來(lái)的實(shí)在。

科研方面,北航十年九大獎,六年八院士可謂相當生猛,但這背后并非北航人有絕倫天賦,這些榮耀真的是北航人的血與汗還有淚——北航上到老師,下到學(xué)生,真的太累了,都在透支著(zhù)自己的青春甚至生命。死在北航真的不是笑話(huà),phd猝死這種事情我相信北航的學(xué)生也知道,偶然看到食堂前面貼的訃告去世的老師只有50出頭。各個(gè)學(xué)院課題組基本上都是早9晚10一周六天的硬性規定,新主樓則二十四小時(shí)運行為師生提供條件——只要你愿意,任何時(shí)間都可以待在實(shí)驗室。每天晚上十二點(diǎn)新主樓仍然燈火通明,半夜兩點(diǎn)仍然有學(xué)生陸續背著(zhù)包走在回大運村的路上。

兩年半的碩士愣是四月份畢業(yè),和三年基本沒(méi)區別。每年600+的博士招生比其他院校多了去,就這樣大部分博士每個(gè)月拿著(zhù)零零碎碎不到兩千的收入熬五年甚至六年七年也畢不了業(yè)。

而相比起來(lái),其他兄弟院校的生活則輕松愜意許多,北師大人大的同學(xué)的生活可謂豐富多彩,也曾夜游其校園,許多樓黑燈瞎火,看不出學(xué)生拼命的痕跡。同為工科院校的北郵北理,學(xué)生的被壓迫程度也有所不同。

現實(shí)里諷刺的是,北航的學(xué)生出來(lái)留京困難,今年組里面一半多的畢業(yè)生選擇了離開(kāi),大部分的薪資水準不夠15W(某傳統院系)。而最風(fēng)光的是央財人大法大的學(xué)生,經(jīng)濟金融行業(yè)完全吊打了北航人的血汗,北郵的計算機優(yōu)勢也比北航顯得更有性?xún)r(jià)比。

論分數,北航可進(jìn)前十,許多學(xué)生都可以去人大浙大之類(lèi)院校,論努力,在我看來(lái),京城除了清北無(wú)出其右(不要給我灌其他學(xué)校也在努力的雞湯,你們有能耐也來(lái)個(gè)六年八院士)。但最后北航學(xué)生的出路可曾匹配北航學(xué)生的天賦與付出?埋頭苦干了四年七年甚至十年,到頭來(lái)不如其他人輕松度過(guò)的幾年,原本以為自己的辛苦是值得的,到頭來(lái)卻吃不到入學(xué)時(shí)畫(huà)的大餅,這是對北航學(xué)生信仰最無(wú)情的摧殘,這才是我最失望的地方。

歸結為北航的責任,有一部分,歸結于國家對我們這些螺絲釘的忽視,也許,歸結為整個(gè)社會(huì )價(jià)值觀(guān)的變化,可能把??傊?,我和我的同學(xué),以及眾多的北航人,真的不服氣,不甘心。

大部分同學(xué)因此而失望:天資聰穎一路艱苦攀爬,卻不如其他人風(fēng)花雪月走來(lái),心理失衡怪罪學(xué)校不夠“有人文氣息”,實(shí)際上,對一個(gè)工科院校來(lái)講,走綜合路線(xiàn)搞人文關(guān)懷無(wú)異于自廢武功罷了。





官方介紹



北京航空航天大學(xué)(簡(jiǎn)稱(chēng)北航)成立于1952年,由當時(shí)的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門(mén)大學(xué)、四川大學(xué)等八所院校的航空系合并組建,是新中國第一所航空航天高等學(xué)府,現隸屬于工業(yè)和信息化部。學(xué)校分為學(xué)院路校區和沙河校區,占地3000畝,總建筑面積150余萬(wàn)平方米。
北京航空航天大學(xué)研究生院成立于1984年9月,是國務(wù)院首批在22所高校批準創(chuàng )辦的研究生院之一,現有教職工23人,下設招生與學(xué)位處、研究生培養處和綜合管理處(黨委研究生工作部)。副校長(cháng)、“長(cháng)江學(xué)者”黃海軍教授兼任研究生院院長(cháng),“長(cháng)江學(xué)者”、國家杰出青年科學(xué)基金獲得者陳小武教授任研究生院常務(wù)副院長(cháng)。

“尚德務(wù)實(shí)、求真拓新”是北航的辦學(xué)理念,反映了北航的辦學(xué)傳統和辦學(xué)特色,是學(xué)校今后辦學(xué)和發(fā)展的基本理念,也是全校師生員工建設北航的共同思想基礎。

北航是1981年國務(wù)院學(xué)位委員會(huì )公布的首批博士、碩士學(xué)位授予單位,1996年第一批工程碩士專(zhuān)業(yè)學(xué)位教育試點(diǎn)單位,2012年首批招收工程博士的試點(diǎn)單位,是中國學(xué)位與研究生教育學(xué)會(huì )信息管理委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)單位。目前有21個(gè)一級學(xué)科博士學(xué)位授權點(diǎn),38個(gè)一級學(xué)科碩士學(xué)位授權點(diǎn),12個(gè)類(lèi)別專(zhuān)業(yè)碩士學(xué)位授權點(diǎn),2個(gè)工程博士授權領(lǐng)域。擁有8個(gè)一級學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科。在最近的2012年全國學(xué)科評估中,13個(gè)一級學(xué)科進(jìn)入前十名,2個(gè)學(xué)科位居第一名。

我校從1952年建校之時(shí)即開(kāi)始招收與培養研究生,至1965年共培養研究生371人。從1978年恢復研究生招生到2015年9月底,共授予學(xué)歷博士學(xué)位6500人、非學(xué)歷博士學(xué)位103人、學(xué)歷碩士學(xué)位34220人、非學(xué)歷碩士學(xué)位16971人。截止到2015年9月底,有在校學(xué)歷博士研究生4305人、學(xué)歷碩士研究生9113人、各類(lèi)非學(xué)歷專(zhuān)業(yè)學(xué)位研究生11000余人。60多年來(lái),在我校培養的各類(lèi)研究生中涌現出了一大批學(xué)術(shù)精英和興業(yè)之才,為祖國的航空航天事業(yè)和國民經(jīng)濟建設做出了重要貢獻。

依托強大的學(xué)科和師資實(shí)力,近年來(lái)我校研究生教育在招生規模、培養類(lèi)型和質(zhì)量等方面都取得了快速發(fā)展,初步形成了適應社會(huì )需求的多層次、多模式的研究生培養體系和高水平拔尖人才培養機制。2009年底高質(zhì)量通過(guò)了工業(yè)和信息化部組織的研究生教育優(yōu)秀工程評估。截止2014年9月,共獲得全國百篇優(yōu)秀博士學(xué)位論文19篇。2006年以來(lái),85名研究生成為33項國家級科技成果獎署名獲獎人,其中20人為國家技術(shù)發(fā)明一等獎、科技進(jìn)步一等獎的署名獲獎人,6人為國家自然科學(xué)二等獎、國家技術(shù)發(fā)明二等獎署名獲獎人。

“十二五”期間,我校研究生教育堅持“拓寬基礎、瞄準前沿、構建團隊、自主創(chuàng )新”方針,實(shí)施“長(cháng)城行動(dòng)計劃”,形成了由課程教學(xué)體系、實(shí)驗教學(xué)體系、創(chuàng )新實(shí)踐與研究體系、學(xué)術(shù)交流體系、質(zhì)量評估與監控體系構成的以質(zhì)量為核心的研究生人才培養體系,具有明顯的“重基礎、強交叉、拓視野、推創(chuàng )新”特征。在深化研究生教育改革中,大力推進(jìn)培養機制改革,加強導師隊伍建設,改革招生制度,完善獎助體系,拓展國際化教育,優(yōu)化學(xué)科布局,發(fā)展交叉學(xué)科,促進(jìn)校企聯(lián)合培養,瞄準空天信融合特色世界一流大學(xué)目標,為我國工業(yè)化、信息化和國防現代化輸送高素質(zhì)創(chuàng )新人才。

北京航空航天大學(xué)是新中國創(chuàng )建的第一所航空航天高等學(xué)府,是一所肩負神圣使命、承載宏偉愿景的大學(xué),學(xué)校的理想和抱負、傳承和發(fā)展始終與國家發(fā)展和民族振興緊密相系。
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